{"id":2742,"date":"2010-02-17T11:04:04","date_gmt":"2010-02-17T10:04:04","guid":{"rendered":"http:\/\/ekkehard-friebe.de\/blog\/?p=2742"},"modified":"2010-02-17T11:04:04","modified_gmt":"2010-02-17T10:04:04","slug":"die-tragheitswirkungen-im-abgebremsten-zug-durcheinanderfallen-frei-beweglicher-gegenstande-sollen-nach-albert-einstein-durch-das-gravitationsfeld-der-fixsterne-erklart-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ekkehard-friebe.de\/blog\/die-tragheitswirkungen-im-abgebremsten-zug-durcheinanderfallen-frei-beweglicher-gegenstande-sollen-nach-albert-einstein-durch-das-gravitationsfeld-der-fixsterne-erklart-werden\/","title":{"rendered":"Die Tr\u00e4gheitswirkungen im abgebremsten Zug (Durcheinanderfallen frei beweglicher Gegenst\u00e4nde) sollen nach Albert Einstein durch das Gravitationsfeld der Fixsterne erkl\u00e4rt werden"},"content":{"rendered":"<p>Es folgt <strong>Fehler Nr. 7 zur Methodik <\/strong>\u00a0der \u201ewissenschaftlichen\u201c Behandlung der Speziellen Relativit\u00e4tstheorie (SRT)<br \/>\naus<strong> <a title=\"Kapitel 2, Fehler-Katalog\" href=\"http:\/\/www.ekkehard-friebe.de\/kap2.pdf\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #800000;\">Kapitel 2, Fehler-Katalog<\/span><\/a>\u00a0<\/strong>der Dokumentation der Forschungsgruppe<strong> <a title=\"G. O. Mueller\" href=\"http:\/\/www.worldsci.org\/php\/index.php?tab0=Scientists&amp;tab1=Display&amp;id=597\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #800000;\">G. O. Mueller<\/span><\/a><\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Zitat: <\/strong><\/p>\n<p>Q: Methodik \/ Fehler Nr. 7<br \/>\n<strong>Die Tr\u00e4gheitswirkungen im abgebremsten Zug (Durcheinanderfallen frei beweglicher Gegenst\u00e4nde) sollen nach Albert Einstein durch das Gravitationsfeld der Fixsterne erkl\u00e4rt werden<\/strong><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">Die ART behauptet die Relativit\u00e4t (Gleichwertigkeit, \u00c4quivalenz) auch beschleunigter Bewegungen. Philipp Lenard w\u00e4hlt zur Widerlegung als Beispiel f\u00fcr eine beschleunigte Bewegung einen pl\u00f6tzlich abgebremsten (negativ beschleunigten) Zug: nach der ART sollen die Bewegung des Zuges und die relative Bewegung der Erde gleichwertig sein, es soll nicht unterschieden werden k\u00f6nnen, ob der Zug oder die Erde abgebremst worden ist.<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><!--more-->Die Kritiker bestreiten die Relativit\u00e4t (Gleichwertigkeit) der Bewegungen von Zug und Erde, weil die physikalische Erfahrung lehrt, da\u00df nur im Zug die nichtbefestigten Gegenst\u00e4nde unter Tr\u00e4gheitswirkungen durcheinander fliegen, w\u00e4hrend auf der Erde keine Tr\u00e4gheitswirkungen auftreten und ein Kirchturm neben dem Bahndamm stehen bleibt: w\u00e4re anstatt des Zuges pl\u00f6tzlich die Erde abgebremst worden, m\u00fc\u00dften auf der (nach Osten drehenden) Erde alle nicht ortsfesten Gegenst\u00e4nde in \u00f6stlicher Richtung durcheinander fliegen und der Kirchturm bei hinreichend gro\u00dfer Negativ-Beschleunigung in \u00f6stlicher Richtung umfallen. Da bei Abbremsung des Zuges die Tr\u00e4gheitskr\u00e4fte nur im Zug auftreten und nicht auf der Erde, kann man an den Tr\u00e4gheitswirkungen sowohl die abgebremste als auch eine beschleunigte Bewegung erkennen, folglich sind beschleunigte Bewegungen absolut und nicht gleichwertig mit den relativen Bewegungen der Umgebung.<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">Auf dieses diskutierte Szenario bezieht sich Philipp Lenard 1920 in der Diskussion in Bad Nauheim und richtet an Albert Einstein die Frage (S. 666): &#8222;Wie kommt es, da\u00df es nach der Relativit\u00e4tstheorie nicht unterscheidbar sein soll, ob im Falle des gebremsten Eisenbahnzuges der Zug gebremst oder die umgebende Welt gebremst wird?&#8220; Albert Einstein hat 1920 in Bad Nauheim darauf geantwortet (S. 666): &#8222;Es ist sicher, da\u00df wir relativ zum Zug Wirkungen beobachten und wenn wir wollen, diese als Tr\u00e4gheitswirkungen deuten k\u00f6nnen. Die Relativit\u00e4tstheorie kann sie ebenso gut als Wirkungen eines Gravitationsfeldes deuten. [&#8230;] Das relativ zum gebremsten Zug herrschende Gravitationsfeld entspricht einer Induktionswirkung, die durch die entfernten Massen hervorgerufen wird.&#8220; Lenard entgegnet (S. 666), &#8222;die hinzugedachten Gravitationsfelder m\u00fcssen Vorg\u00e4ngen entsprechen und diese Vorg\u00e4nge haben sich in der Erfahrung nicht gemeldet&#8220;. &#8211; Einsteins Antwort besteht nur darin, etwas hinzuzudenken; praktisch h\u00e4tte demnach der Lokomotivf\u00fchrer, als er die Bremsung ausf\u00fchrte, ein Gravitationsfeld erzeugt und k\u00f6nnte dies nach Belieben wiederholen.<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">Zu Einsteins Behauptung \u00fcber die Gravitationswirkung der entfernten Massen w\u00e4re au\u00dferdem zu fragen: warum mu\u00df vorher der Zug durch Energieaufwand in Bewegung gebracht werden, um erst durch Bremsung die angebliche Gravitationswirkung herbeizuf\u00fchren? Warum wirkt diese Gravitation nicht schon vorher?<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">Albert Einsteins Antwort an Lenard ist \u00fcbrigens sehr schwach, ein teilweiser R\u00fcckzug: er gibt die Erkl\u00e4rung mit Tr\u00e4gheitswirkungen n\u00e4mlich als plausibel zu und behauptet f\u00fcr seine Erkl\u00e4rung durch die entfernten Massen nur eine Ebenb\u00fcrtigkeit, da\u00df die ART sie ebenfalls anders deuten kann; damit fehlt seiner Erkl\u00e4rung v\u00f6llig die Sicherheit, mit der sie in den Darstellungen der Relativisten gefeiert wird.<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">Eine zwingend begr\u00fcndete Antwort auf Lenards Frage, warum der Turm nicht f\u00e4llt, steht bis heute aus. Die behauptete Wirkung der Fixsternmassen ist unter mehreren Gesichtspunkten ein Fehler: als direkte Aussage der ART ist sie als falsch erwiesen, vgl. Fehler M 10; hier wird sie beispielhaft nur als methodischer Fehler behandelt, weil gegen unabweisbare physikalische Erfahrung (Tr\u00e4gheitswirkungen) reine Annahmen (Fixstern-Gravitation) gesetzt werden sollen, die zudem durch mehrere nachgewiesene gravierende Fehler als haltlos erwiesen sind: das Modell der Fixstern-Drehung ist logisch und physikalisch unhaltbar. Sogar der Katholischen Kirche fallen seit Galilei keine Argumente mehr ein.<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\"><strong>(Zitatende) <\/strong><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">Lesen Sie bitte <strong><a title=\"hier\" href=\"http:\/\/www.ekkehard-friebe.de\/kap2.pdf\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #800000;\">hier<\/span><\/a><\/strong> weiter (Seiten 151 bis 153)<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: justify\">Beste Gr\u00fc\u00dfe <strong><a title=\"Ekkehard Friebe\" href=\"http:\/\/www.worldsci.org\/php\/index.php?tab0=Scientists&amp;tab1=Display&amp;id=494\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #800000;\">Ekkehard Friebe<\/span><\/a>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es folgt Fehler Nr. 7 zur Methodik \u00a0der \u201ewissenschaftlichen\u201c Behandlung der Speziellen Relativit\u00e4tstheorie (SRT) aus Kapitel 2, Fehler-Katalog\u00a0der Dokumentation der Forschungsgruppe G. O. Mueller. Zitat: Q: Methodik \/ Fehler Nr. 7 Die Tr\u00e4gheitswirkungen im abgebremsten Zug (Durcheinanderfallen frei beweglicher Gegenst\u00e4nde) sollen nach Albert Einstein durch das Gravitationsfeld der Fixsterne erkl\u00e4rt werden Die ART behauptet die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2742","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-projekt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ekkehard-friebe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2742"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ekkehard-friebe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ekkehard-friebe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekkehard-friebe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekkehard-friebe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ekkehard-friebe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2742\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ekkehard-friebe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekkehard-friebe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekkehard-friebe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}